Etna en vluchten
De luchthaven van Catania, de vluchten van heel Sicilië en de Etna: officiële berichten en vluchtgegevens, met het tijdstip waarop we ze uitlazen.
0 omgeleid · 0 geannuleerd · 21 vertraagd · bijgewerkt om 13:25As in de luchtCode rooderuption feeble ash emission ongoing · VONA 30 okt, 09:30Bevingen, laatste 24 uur3 · sterkste M1.4INGV · gelezen om 13:36
Laatste bericht van de luchthavenGeen berichten
De laatste 14 dagen
Per dag: hoeveel asberichten het VAAC heeft uitgegeven en wat de luchthaven heeft gemeld. Een dag zonder berichten is een rustige dag.
asberichten VAAC · ■ sluiting gemeld door de luchthaven · ■ as in de lucht
Vluchten van vandaag
Lampedusa · bijgewerkt om 12:50
06:00DX 1802 · Danish Airnaar Palermo (PMO)
- Gepland
- 06:00
- Verwacht
- —
- Terminal en gate
- nog niet toegewezen
- Vliegtuig
- ATR 72
08:40DX 1803 · Danish Airuit Palermo (PMO)
- Gepland
- 08:40
- Verwacht
- —
- Bagageband
- nog niet toegewezen
- Vliegtuig
- ATR 72
10:50DX 1806 · Danish Airnaar Palermo (PMO)
- Gepland
- 10:50
- Verwacht
- —
- Terminal en gate
- nog niet toegewezen
- Vliegtuig
- ATR 72
13:45DX 1805 · Danish Airuit Palermo (PMO)in de luchtlandt over 9 min · nog 55 km
14:10DX 1842 · Danish Airnaar Catania (CTA)verwachtvertrekt over 34 min
- Gepland
- 14:10
- Verwacht
- —
- Terminal en gate
- nog niet toegewezen
- Vliegtuig
- ATR 72
17:00DX 1841 · Danish Airuit Catania (CTA)verwacht
- Gepland
- 17:00
- Verwacht
- —
- Bagageband
- nog niet toegewezen
- Vliegtuig
- ATR 72
Geen vluchten in dit venster.
Geen vluchten in dit venster.
Geen vluchten in dit venster.
Vluchten uitgelezen tot 18:50: latere verschijnen bij de volgende uitlezing.
Geen vluchten in Lampedusa voor deze zoekopdracht.
Lokale tijden. Bronnen: AeroDataBox en, voor Catania, het vluchtenbord van de SAC.
Verkeer in Lampedusa, laatste 7 dagen
Voor Lampedusa geeft AeroDataBox alleen de geplande tijden: vertragingen zijn hier niet te zien.
Alle lijnvluchten die aankomen en vertrekken, uitgelezen via AeroDataBox (Catania en Palermo elk half uur, de andere luchthavens elk een à twee uur). Per dag: hoeveel er waren, hoeveel geannuleerd, hoeveel omgeleid, hoeveel vertraagd.
Etna
Waar de aswolk is
Om de zes uur tekent het VAAC Toulouse (Météo-France) waar het de as vanaf de satelliet ziet en waar het die verwacht. De gekleurde vlakken zijn de wolk in de hoogte: ze zeggen niet waar as op de grond valt. · VAAC ↗
van de grond tot ongeveer 4,0 km hoogte · 30 okt, 19:00
VONA: het INGV spreekt tot de piloten
Een VONA (Volcano Observatory Notice for Aviation) is het bericht dat het Etna-observatorium naar piloten en verkeersleiders stuurt als de Etna zich anders gaat gedragen. Het heeft vier kleuren: de schaal waarmee VAAC en luchthaven daarna beslissen.
Laatste VONA
Uitbarsting gaande of ophanden met aanzienlijke asuitstoot in de atmosfeer.
De laatste VONA’s
De kleurenschaal
- groen — Vulkaan rustig of op achtergrondniveau: geen zorg voor de luchtvaart.
- geel — Tekenen van onrust boven het achtergrondniveau, zonder uitbarsting.
- oranje — Verhoogde onrust, of een uitbarsting met weinig of geen as. De vulkaan wordt nauwlettend gevolgd.
- rood — Uitbarsting gaande of ophanden met aanzienlijke asuitstoot in de atmosfeer.
De bevingen van de laatste zeven dagen
Alle bevingen van magnitude 1 of meer binnen 40 km van de kraters, uit de INGV-catalogus. Op de Etna is wat gebeef normaal; onder magnitude 2 voel je het meestal niet. Wat telt is een plotselinge toename, en daarvoor zijn er de bulletins van het observatorium.
De Etna-kaart, vandaag
De bevingen van de laatste zeven dagen, de hotspots gezien vanaf de satelliet en de stations die de berg beluisteren, op één kaart. Tik op een punt om te weten wat het is.
De satelliet-hotspots staan nog niet aan op deze kaart: die komen met de NASA FIRMS-sleutel.
Bevingen en stations: INGV (FDSN). Hotspots: NASA FIRMS, VIIRS en MODIS, stralingsvermogen in megawatt. Satellietachtergrond: MapTiler.
De Etna nu, via de camera’s
Beelden vertellen je eerder dan berichten hoe de situatie is: of er een askolom staat, welke kant de wind hem op blaast, of de kraters in de wolken zitten. Dit zijn de openbare camera’s van het INGV en van de voorzieningen op de Etna. De INGV-foto’s tonen UTC-tijd: Rome loopt een uur voor, twee uur in de zomertijd.
INGV live
Etna’s TV channel (EtnaTVChn), INGV Osservatorio Etneo · INGV ↗
De INGV-videobewakingsstations
Laatste beeld van elk station. Tik op een foto om hem op volle grootte te openen; herlaad de pagina voor het nieuwste beeld.
Beelden en livestream: INGV Osservatorio Etneo, vulkanische videobewaking, licentie CC BY 4.0 · INGV ↗
Andere openbare camera’s
Livestreams van wie op de berg werkt. Ze openen op hun eigen site.
Houd me op de hoogte van mijn vlucht
Gratis: vertrek, vertraging, gatewissel, landing met de bagageband, annulering, omleiding.
Als je vlucht niet doorgaat
Andere luchthavens en transfers
Palermo en Comiso blijven bijna altijd open (de as gaat waar de wind haar heen blaast, en Comiso ligt in het zuiden). Van daar kom je met de auto verder met een vervoerder met vergunning: dit zijn de routes, wie ze rijdt en voor hoeveel. Reggio Calabria ligt aan de overkant van de Straat: vanaf de luchthaven steek je vanuit Villa San Giovanni met de veerboot over naar Messina, en de aangegeven tijden houden daar rekening mee.
De status van elke vlucht (geannuleerd, omgeleid, vertraagd) staat alleen op het vluchtenbord van de luchthaven: open het hier en check daarna bij de luchtvaartmaatschappij. Een omgeleide vlucht landt meestal in Palermo, Comiso of, in Calabrië, in Reggio Calabria of Lamezia Terme en de maatschappij regelt een bus; vraag het na voordat je op eigen houtje vertrekt.
Gedeelde shuttles
Op dit moment geen ritten gepubliceerd.
Op asdagen zetten vervoerders busjes met losse plaatsen in vanuit Palermo en Comiso, tegen een betaalbare prijs. De gepubliceerde ritten, met tijd en vrije plaatsen, staan op de shuttlepagina.
Je rechten (EU 261/2004)
- Bij een geannuleerde vlucht kies jij: terugbetaling van het ticket of omboeking op de eerstvolgende vlucht, ook van een andere maatschappij, ook naar een andere Siciliaanse luchthaven.
- Terwijl je wacht, moet de maatschappij je maaltijden, drinken en, als het nodig is, een hotel met vervoer geven, in verhouding tot de wachttijd.
- Een uitbarsting is een buitengewone omstandigheid: de geldelijke compensatie (250–600 €) krijg je meestal niet. Terugbetaling en verzorging krijg je altijd.
- Bewaar bonnetjes en instapkaarten; vraag het de maatschappij schriftelijk, niet alleen aan de balie.
Terugbetalingen en compensatie →
Luchtvaartmaatschappij, creditcards, verzekeringen, pakketreizen: waar je recht op hebt, hoe je het aanvraagt, wat je kunt verwachten