De Etna in 3D, nu
Het echte reliëf en de satellietfoto, met daarbovenop wat de officiële bronnen nu zeggen: de aswolk met zijn hoogte, de bevingen, de stations die de berg beluisteren, de monden met hun laatste activiteit. Daarna de vliegtuigen boven Catania, uit ADS-B-ontvangers, en de wind op elke hoogte uit het weermodel. Sleep om te draaien, twee vingers om te kantelen.
Berichten van VAAC Toulouse: elke vorm staat zo in het bericht, met tijd en hoogte. Er wordt niets tussenin getekend.
Geen vliegtuig van Catania met een recente positie: posities komen van AeroDataBox met het bord, elk half uur.
Vliegtuigen in realtime en routes: bevat informatie van ADSB.lol, beschikbaar onder de Open Database License (ODbL); de routes sinds 3 uur ’s nachts zijn onder dezelfde licentie te downloaden via /api/aerei-rotte. Herkomst en bestemming van vluchten: VRS standing data (CC0).
Monden: posities uit INGV-referenties en OpenStreetMap (ODbL), hoogtes uit INGV-metingen; de activiteit vat Trinaka in eigen woorden samen uit documenten van INGV – Osservatorio Etneo, met een link naar elk origineel document.
Stadslichten ’s nachts: NASA Black Marble 2016 (Suomi NPP VIIRS, via NASA Earth Observatory), geleverd door NASA GIBS. Samengesteld uit de wolkeloze nachten van 2016, geen livebeeld. Wij hebben ze verzacht en ingekleurd (de oorspronkelijke gegevens zijn zwart-wit) en binnen 5 km van de top weggehaald, zodat ze niet voor lava worden aangezien. We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
De wind per hoogte boven de Etna
Waar hij vandaan waait en hoe hard, van de vlakte tot kruishoogte: de modelverwachting per uur en, waar vliegtuigen vliegen, de wind die zij in de lucht meten. De wind bepaalt waar de as heen gaat.
| Hoogte | Verwachting waait uit | Gemeten door vliegtuigen |
|---|
Verwachting: model NOAA/NCEP GFS 0,25°, run van 06:00 UTC, gelezen door Trinaka; geen officieel bericht. De hoogtes zijn die van de drukniveaus van het model. Gemeten: wind berekend uit vliegtuigen in de lucht in de laatste 10 minuten (ADS-B), alleen waar ze vliegen.
Officiële bronnen: INGV Osservatorio Etneo, VAAC Toulouse (Météo-France), luchthaven Catania, NASA FIRMS. Andere bronnen, genoemd voor wat ze zijn: vliegtuigen in de lucht komen van ADS-B-ontvangers van vrijwilligers, verzameld door ADSB.lol, dienstregelingen van AeroDataBox, de wind per hoogte is een verwachting van het model NOAA GFS, en een persbericht staat als zodanig aangegeven tot INGV het bevestigt. Alles in realtime verwerkt door Trinaka. De stadslichten ’s nachts zijn een samengesteld beeld uit 2016 (NASA Black Marble, Suomi NPP VIIRS, via NASA GIBS), niet live. Satellietbeeld: MapTiler; reliëf: Mapzen Terrain Tiles.
Etna en vluchten, plat →Veilig punt
Ecv
Emv
Ent
Env
Emot
Emov