Der Ätna in 3D, jetzt
Das echte Relief und das Satellitenfoto, darüber das, was die offiziellen Quellen gerade sagen: die Aschewolke mit ihrer Höhe, die Beben, die Stationen, die den Berg abhören, die Schlote mit ihrer letzten Aktivität. Dazu die Flugzeuge über Catania aus ADS-B-Empfängern und der Wind in jeder Höhe aus dem Wettermodell. Ziehen zum Drehen, zwei Finger zum Neigen.
Meldungen des VAAC Toulouse: jede Form stammt aus der Meldung, mit Zeit und Höhe. Dazwischen wird nichts gezeichnet.
Kein Flugzeug von Catania mit aktueller Position: Positionen kommen von AeroDataBox mit der Anzeigetafel, alle halbe Stunde.
Flugzeuge in Echtzeit und Routen: enthält Informationen von ADSB.lol, verfügbar unter der Open Database License (ODbL); die Routen seit 3 Uhr nachts lassen sich unter derselben Lizenz von /api/aerei-rotte laden. Start- und Zielflughafen: VRS standing data (CC0).
Schlote: Positionen aus INGV-Referenzen und OpenStreetMap (ODbL), Höhen aus INGV-Vermessungen; die Aktivität fasst Trinaka mit eigenen Worten aus Dokumenten des INGV – Osservatorio Etneo zusammen, mit Link zu jedem Originaldokument.
Lichter der Städte bei Nacht: NASA Black Marble 2016 (Suomi NPP VIIRS, über NASA Earth Observatory), bereitgestellt von NASA GIBS. Aus den wolkenlosen Nächten des Jahres 2016 zusammengesetzt, kein Live-Bild. Wir haben sie weichgezeichnet und eingefärbt (die Originaldaten sind schwarz-weiß) und im Umkreis von 5 km um den Gipfel entfernt, damit sie nicht für Lava gehalten werden. We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
Der Wind nach Höhe über dem Ätna
Woher er weht und wie stark, von der Ebene bis zur Reiseflughöhe: die Modellvorhersage Stunde für Stunde und, wo Flugzeuge fliegen, der Wind, den sie im Flug messen. Der Wind entscheidet, wohin die Asche zieht.
| Höhe | Vorhersage weht aus | Von Flugzeugen gemessen |
|---|
Vorhersage: Modell NOAA/NCEP GFS 0,25°, Lauf 06:00 UTC, von Trinaka gelesen; kein amtlicher Bericht. Die Höhen sind die der Druckflächen des Modells. Gemessen: aus Flugzeugen im Flug der letzten 10 Minuten berechneter Wind (ADS-B), nur wo sie fliegen.
Offizielle Quellen: INGV Osservatorio Etneo, VAAC Toulouse (Météo-France), Flughafen Catania, NASA FIRMS. Andere Quellen, als das benannt, was sie sind: Flugzeuge in der Luft stammen aus ADS-B-Empfängern von Freiwilligen, gesammelt von ADSB.lol, Flugzeiten aus AeroDataBox, der Wind nach Höhe ist eine Vorhersage des Modells NOAA GFS, und eine Pressemeldung ist als solche markiert, bis das INGV sie bestätigt. Alles in Echtzeit von Trinaka verarbeitet. Die Lichter der Städte bei Nacht sind ein Kompositbild von 2016 (NASA Black Marble, Suomi NPP VIIRS, über NASA GIBS), nicht live. Satellitenbild: MapTiler; Relief: Mapzen Terrain Tiles.
Ätna und Flüge, flach →Sicherheitspunkt
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